Wann nutze ich das Sperrdifferenzial an meinen Knikmops?

Der Knikmops wurde für anspruchsvolle Einsätze im Freien entwickelt. Das bedeutet, dass der kompakte Gelenklader auf jedem Untergrund eingesetzt werden kann. Dafür braucht Ihr Radlader unter allen Bedingungen die richtige Traktion. Das führt uns zu einem unterschätzten Merkmal unserer Knikmops, nämlich dem Sperrdifferenzial.

Das Sperrdifferenzial ist bei Ihrem Knikmops serienmäßig und sorgt dafür, dass Ihr Radlader stets den richtigen Grip und die richtige Leistung auf nassen Untergründen, matschigem oder unebenem Gelände bietet.

Indem Sie das Sperrdifferenzial Ihres Knikmops aktivieren, verringern Sie die Wahrscheinlichkeit, dass der Gelenklader stecken bleibt, und behalten mehr Kontrolle über den Antrieb. Am besten ist es, ihn in Situationen mit verringerter Traktion zu aktivieren, wie zum Beispiel:

• Matschiger oder nasser Untergrund
• Loser Sand oder Kies
• Schnee oder eisiger Boden
• Unebenes Gelände, wo ein Rad sich vom Boden lösen kann
• Arbeit an Hängen mit Rutschgefahr

Unter diesen Bedingungen hilft das Sperrdifferenzial, Durchrutschen und Festfahren zu verhindern und die Stabilität des Gelenkladers zu verbessern.

Optional kann der Knikmops-Nutzer über einen Knopf am Armaturenbrett des Gelenkladers ein Sperrdifferenzial wählen. Das bedeutet, dass der Fahrer nicht ab- und wieder aufsteigen muss, um das Sperrdifferenzial zu aktivieren.

Was sind die Vorteile der elektronischen Steuerung des Sperrdifferenzials?

• Schnellerer Wechsel während der Arbeit
• Man kann es von den Knikmops aus bedienen und muss nicht ab- und aufsteigen.
• Zuverlässige Lösung für Knikmops-Nutzer, die regelmäßig zusätzliche Traktion benötigen.

Wenn Sie Ihr Sperrdifferenzial verwenden, sollten Sie auf einige Dinge achten.

1. Nutzen Sie das Sperrdifferenzial Ihres Knikmops für kurze Zeit und gezielt.

Setzen Sie das Sperrdifferenzial ein, wenn es das Handling des Gelenkladers verbessert (matschiger, nasser Boden/loser Sand, Kies/Schnee oder eisiger Boden/unebenes Gelände, wo sich das Rad vom Boden lösen kann/Arbeit an Hängen mit Rutschgefahr). Deaktivieren Sie es anschließend jedoch.

Verwenden Sie das Sperrdifferenzial nicht auf harten und trockenen Oberflächen (z. B. auf Beton oder Asphalt). Das Sperrdifferenzial Ihres Radladers ist außerdem nicht für scharfe Kurven oder für hohe Geschwindigkeiten geeignet.

2. Verwenden Sie das Sperrdifferenzial nur sporadisch, um Verschleiß Ihres Radladers zu vermeiden.

Die langanhaltende oder falsche Nutzung Ihres Sperrdifferenzials an Ihrem Gelenklader kann zu erhöhtem und beschleunigtem Verschleiß Ihrer Reifen führen. Der Antriebsstrang Ihres Radladers kann durch längere oder falsche Nutzung der Sperre ebenfalls überlastet werden.

Die Steuerbarkeit des Gelenkladers nimmt ab, wenn die Sperre aktiviert wird, was in vielen Fällen unnötig oder sogar unpraktisch ist. Schließlich vergrößert sich der Wendekreis Ihres Radladers, wenn das Sperrdifferenzial aktiviert wird. Deaktivieren Sie daher die Sperre während der normalen Nutzung Ihres Knikmops.

3. Vermeiden Sie eine erhöhte Vorspur bei der Verwendung des Sperrdifferenzials.

Ein Knikmops hat eine niedrige Vorspur. Dies ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen:

• • Niedriges Eigengewicht der Schaufel
  • Standardreifen mit niedrigem Profil
  • 4 Hydraulikmotoren, die die Räder Ihres Radladers antreiben

Die Nutzung des Sperrdifferenzials erhöht die Traktion Ihres Knikmops, damit aber auch die Vorspur. Das können Sie vermeiden, indem Sie das Sperrdifferenzial nur aktivieren, wenn Sie es benötigen, und es während der normalen Nutzung Ihres Knikmops deaktivieren.